Aluminium Top-Box, Gepäckträger und Zentralständer geschenkt
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Jetzt den Sommer geniessen und das passende Fahrzeug mieten.
Weekendtrip ins Tessin, wie wäre es mit einer Vespa?
Passfahrten gefällig? Wie wäre es mit einer Aprilia oder Suzuki?
Hier finden Sie die aktuelle Mietliste:
Preisliste Vermietung
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Die neue Aprilia Tuareg baut technisch auf der bekannten Aprilia 660-Plattform auf. Sie wurde aber für den Enduroeinsatz entsprechend angepasst. Das Fahrwerk der Tuareg bekommt einen neu entwickelten Stahlrohrramhmen, bei dem der Motor an sechs Aluminiumhalterunen fixiert ist. Der Radstand beträgt knackige 1’550 mm. Die 43er Upside-down-Gabel sowie das progressiv angelenkte Monofederbein an der Hinterradschwinge sind voll einstellbar. Der Federweg an beiden Federbeinen beträgt 240 mm. Damit auch schwerere Offroadpassagen mühelos bewältig werden können, dreht sich ein 21 Zoll grosses Vorderrad, das so eingespeicht ist, dass auch schlauchlose Stollenreifen montiert werden können. Zudem ist das Vorderrad mit einer Doppelscheibenbremsanlage mit radial angeschraubten Sätteln bestückt. Hinten fährt die Tuareg auf einem 18-Zoll grossen Rad. Mit einem Trockengewicht von nur 187 kg setzt die Tuareg 660 auch in puncto Gewicht einen Massstab in ihrer Klasse.
Vorbestellungen ab sofort möglich. Bei weiteren Fragen sind wir gerne für Euch da.
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Spezial-Leasing ab CHF 98.- pro Monat!
Mit dem Spezial-Leasing-Angebot von Aprilia in Zusammenarbeit mit der Cembra Money Bank AG wird die Tuono 660 für dich so erschwinglich wie noch nie. Mit monatlichen Kosten ab CHF 98.- bist du dabei.*
Vereinbare jetzt einen Probefahrtermin bei uns für den Tuono Day vom 3.7.2021! Weitere Infos findest Du auch auf: www.aprilia.com/ch
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Wir feiern die Ankunft der Aprilia RS 660
Wir präsentieren Euch die neue Aprilia RS 660.
Ihr seid herzlich eingeladen die neue Aprilia RS 660 zu bestaunen, zu hören und sogar Platz zu nehmen.
per Whatsapp (062 929 44 22). Besten Dank für Euer Verständnis.
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Neue Führerscheinregelungen ab 01.01.2021
Motorradfahren mit 16 Jahren ab 2021
Der Bundesrat hat im Rahmen der Revision der Personenzulassungs-Verordnung (PZV) beschlossen, dass ab 2021 Jugendliche ab 16 Jahren auf Motorrädern und Rollern mit 125 cm3 Hubraum fahren dürfen.
Motorräder bis 125 cm3 Hubraum dürfen ab dem Jahr 2021 bereits ab dem 16. Altersjahr gefahren werden. Heute liegt das Mindestalter für die Führerschein-Kategorie A1 bei 18 Jahren. Der Bundesrat harmonisiert damit die Schweizer Vorschriften mit dem bestehenden EU-Recht. Wie in den umliegenden EU-Staaten dürfen ab 2021 die Jugendlichen mit auf maximal 11 kW (15 PS) reglementierten Motorrädern und Rollern unterwegs sein. Die Klasse der 125 cm3-Motorräder ist dank ihrer europaweit starken Verbreitung für die Hersteller marktwirtschaftlich attraktiv und punkto Technik und Sicherheitsausrüstung auf dem jüngsten Stand der Entwicklung. So sind beispielsweise Antiblockier-Systeme für die Bremsen vom Gesetzgeber vorgeschrieben.
Kategorie AM: 45 km/h neu ab 15 Jahren
Der Bundesrat hat weiter beschlossen, dass neu bereits ab 15 Jahren Kleinmotorräder bis 50 cm3 (Kategorie AM) und maximal 45 km/h gefahren werden dürfen (bisher 16 Jahre). Auch hier findet eine Harmonisierung mit unseren Nachbarländern statt.
Grosse Motorräder: Aus für den Direkteinstieg
Hingegen verbietet der Bundesrat die direkte Ausbildung für die leistungsunbeschränkten Motorräder (Kat. A). Bisher konnte, wer 25 Jahre und älter war, direkt einsteigen. Ab 2021 muss nun vorerst für mindestens zwei Jahre ein Motorrad mit maximal 35 kW (48 PS) Leistung gefahren werden. Hier findet leider keine EU-Anpassung statt; in Deutschland, Italien und Österreich ist der Direkteinstieg ab 24 Jahren weiterhin möglich.
Unsere Empfehlung
Wir empfehlen allen, welche mit der Motorradprüfung liebäugeln, vor 2021 die praktische Prüfung zu absolvieren.
Ab 2021 wird kein direkter Einstieg mehr in die offene Kategorie A möglich sein.
Wer mehr über dieses Thema wissen möchte, findet hier die Medienmittelung des ASTRA.
Die entsprechende Medienmitteilung von Motosuisse finden Sie hier.
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Beni & Jeannette Hunkeler
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